Đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu tạo biểu tượng hạ tầng mới của TPHCM
Đường vượt biển đang trở thành tâm điểm chú ý khi TPHCM chính thức triển khai dự án kết nối Cần Giờ với Vũng Tàu. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 10 phút, công trình còn gây ấn tượng với thiết kế cửa hầm mô phỏng hai đóa sen khổng lồ vươn lên từ mặt biển, hứa hẹn trở thành biểu tượng hạ tầng mới của thành phố trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Vũng Tàu chỉ trong 10 phút
Ngày 1 tháng 7 năm 2026, Tập đoàn Vingroup cùng các doanh nghiệp trong hệ sinh thái đồng loạt triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, trong đó nổi bật là dự án đường vượt biển Cần Giờ Vũng Tàu.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương xuống còn khoảng 10 phút, mở ra khả năng kết nối nhanh hơn cho du lịch, vận tải hàng hóa, giao thương và phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.
Công trình hầm vượt biển đầu tiên và lớn nhất Việt Nam
Dự án đường vượt biển có tổng chiều dài khoảng 14,06 km với quy mô 6 làn xe và tốc độ thiết kế 80 km mỗi giờ.
Điểm nhấn của công trình là hơn 8 km cầu vượt biển kết hợp với 3,85 km hầm vượt biển, tạo nên hệ thống cầu hầm vượt biển đầu tiên và có quy mô lớn nhất Việt Nam. Tổng mức đầu tư của dự án lên tới hơn 93.000 tỷ đồng.
Thiết kế hai đóa sen khổng lồ giữa đại dương
Không chỉ sở hữu quy mô lớn, đường vượt biển còn được thiết kế mang đậm dấu ấn kiến trúc.
Khu vực cửa hầm ở hai đầu tuyến được mô phỏng hình ảnh hai đóa sen khổng lồ vươn lên từ mặt biển. Đây sẽ là nơi bố trí các trạm dừng nghỉ sinh thái với bãi đỗ xe, trạm sạc xe điện, khu ẩm thực, khu dịch vụ và không gian ngắm cảnh dành cho du khách.
Thiết kế này góp phần biến công trình không chỉ là tuyến giao thông mà còn trở thành điểm đến du lịch mới của TPHCM.
Động lực phát triển mới cho Cần Giờ
Đường vượt biển đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông từ trung tâm TPHCM đến Cần Giờ và Vũng Tàu.
Kết hợp cùng các dự án quy mô lớn đang được triển khai tại khu vực như Vinhomes Green Paradise, tuyến đường được kỳ vọng sẽ đưa Cần Giờ trở thành trung tâm du lịch biển mới với khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm, đồng thời hình thành cực tăng trưởng mới phía Nam của thành phố.
Cam kết triển khai đúng tiến độ và chất lượng
Đại diện nhà đầu tư cho biết sẽ huy động tối đa nguồn lực về tài chính, công nghệ, nhân sự và kinh nghiệm quản lý để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, an toàn và đạt chất lượng cao nhất.
Theo kế hoạch, sau khoảng 3 năm kể từ khi hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện thi công, đường vượt biển sẽ chính thức đưa vào khai thác, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông khu vực.
Đường vượt biển không chỉ giải quyết bài toán kết nối giữa Cần Giờ và Vũng Tàu mà còn mở ra một chương mới cho hạ tầng giao thông biển của Việt Nam.
Với quy mô lớn, thiết kế biểu tượng cùng vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch, công trình được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những dự án hạ tầng nổi bật nhất của TPHCM trong thập kỷ tới.
